berichten

Begin dit jaar heeft het ontwerpbestemmingsplan ter inzage gelegen. Er zijn zienswijzen binnengekomen en op dit moment bereiden we de beantwoording van de zienswijzen voor. Sommige zaken moeten nog verder worden uitgezocht of bepaald. De beantwoording vindt plaats in de Nota van zienswijzen die onderdeel zal zijn van het raadsvoorstel over de vaststelling van het bestemmingsplan. De gemeenteraad neemt te zijner tijd een besluit over de beantwoording van de zienswijzen. 

In het kader van veiligheid op de bedrijventerreinen Ladonk en Vorst heeft Klankbord Ladonk een werkgroep aangesteld. De werkgroep focust zich op het verbeteren van de veiligheid op de bedrijventerreinen en roept op om melding te doen van situaties die de veiligheid in gevaar brengen. 

Afgelopen mei heeft bedrijventerrein Ladonk het Keurmerk Veilig Ondernemen verlengd. Dit Keurmerk is een waardering voor bedrijventerreinen waar wordt samengewerkt om de veiligheid te verbeteren. Een belangrijke voorwaarde in het proces om een KVO-B-certificaat te behalen is dat ondernemers samen met de gemeente Boxtel, politie, brandweer, beveiligingsorganisaties, Stichting Beveiliging Bedrijventerreinen Boxtel (SBBB) en Klankbord Ladonk afspraken maken om overlast, criminaliteit en onderhoud en beheer aan te pakken. Dit levert een veiligere omgeving op met als resultaat een groter gevoel van veiligheid en minder schade. Daar profiteert iedereen van.

In het kader van de veiligheid en bereikbaarheid van industrieterrein Ladonk heeft Klankbord Ladonk een werkgroep aangesteld met als doel om een advies te verstrekken aan de gemeente Boxtel over fietsers- en voetgangersveiligheid op Ladonk. In deze werkgroep zijn deelnemers betrokken vanuit WSD, Yuverta, DistriFresh, Sanders en de Fietsersbond.

De gemeente Boxtel werkt aan een goede bereikbaarheid en vernieuwing van het mobiliteitsplan. Het huidige gemeentelijke verkeers- en vervoersplan dateert uit 2008. De afgelopen jaren wijzigden verschillende belangrijke kaders. Denk bijvoorbeeld aan de samenvoeging met Esch, wijzigingen in de stikstofwetgeving en het anders denken over vervoer als gevolg van corona en de toename van elektrische fietsen en auto's.